Trois constructeurs se qualifient pour l’appel d’offre géant des CFF
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Rame RBDe 4/4 des CFF. © SBB/Thurbo/RegionAlps
Alstom, Siemens et Stadler ont été admis au second tour de l’appel d’offre pour des trains de banlieue pour les CFF, RegionAlps et Thurbo. Les trois fabricants ont maintenant jusqu’à mi-2021 pour préparer et soumettre leur offre finale pour espérer remporter le contrat pour 194 nouvelles rames automotrices.
L’adjudication du contrat est prévue pour 2022 avec une mise en service des premiers trains d’ici a 2026. Ceux-ci remplaceront les plus anciennes rames automotrices RER qui arriveront en fin de vie.
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