Le tramway lyonnais s’étend: Deux nouvelles lignes et une extension!
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©Ibou69100, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
Avec l’objectif annoncé d’améliorer la déserte des quartiers prioritaires, Systral prévoit pour 2026 2 nouvelles lignes (les futur T9 et T10) ainsi que le prolongement de la ligne T6 vers le Nord.
Futur T9 : 10,5 km connectant Villeurbanne à Vaulx-en-Velin
La future liaison de 10,5km connectera le terminus de la ligne T8 et de la future extension de la ligne T6 à la station de métro La Soie sur la ligne A. Le parcours, estimé à 35 minutes aura 20 stations, cette ligne en rocade permettra de connecter les quartiers de Grande-ile et de la Soie a Vaux-en-Velin avec les quartiers Buers Nord et Saint-Jean à Villeurbanne. La ligne contiendra notamment des nouveaux ponts pour franchir le périphérique Laurent Bonnevay ainsi que le canal de Jonage. La création de la ligne rentrera dans un projet de renouvellement urbain global des quartiers prioritaires. Le budget prévisionnel de la ligne est de 224 millions d’euros et le début des travaux est estimé pour 2023. La fréquentation estimée pour l’horizon 2030 est de 27 000 à 36 000 passagers par jours avec une fréquence de 10 minutes en heure de pointe.
T10 : Connexion entre Vénissieux et Lyon 7
La future liaison connectera la gare de Vénissieux et le quartier Gerland à Lyon 7 en passant par Saint-Fons. Il est pour le moment prévu d’avoir un itinéraire de 7,4 km de long avec 15 stations avec une fréquence de 10 minutes en heure de pointe. La nouvelle ligne offrira notamment des connections directes avec les lignes de métro B et D ainsi que les lignes de tram T1 et T4. Le budget prévisionnel pour la construction de la ligne est de 230 millions d’euros. La fréquentation estimée pour l’horizon 2030 est de 22 000 passagers par jours.
Extension du T6 vers le Nord
Une extension du T6 depuis Bron jusqu’à Doua est aussi prévue. Longue de 5,5 km avec 11 à 12 nouvelles stations, l’extension permettra de connecter la ligne T6 su terminus de la ligne T8 ainsi qu’à la future ligne T9. Le budget est de 140 millions d’euro pour un début dès travaux dès cette année avec une mise en service pour début 2026.
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