l'info du rail tous les jours
Démarré en 2018, Infrabel vient de terminer le déploiement de l'ETCS dans la gare de Charleroi-Sud. La gare étant au...
La ligne Bruxelles-Charleroi (L124) fut électrifié en 1949 et fut le deuxième tronçon à être électrifié en Belgique après la...
Première européenne selon Infrabel: remplacer une double voie de 480m de long en quelques heures! Pour cela, une nouvelle technique...
Les cookies nécessaires sont absolument indispensables au bon fonctionnement du site. Cette catégorie comprend uniquement les cookies qui assurent les fonctionnalités de base, les fonctionnalités de sécurité du site Web et les statistiques du site. Ces cookies ne stockent aucune information personnelle.
Tous les cookies qui ne sont pas nécessaires au fonctionnement du site Web et qui sont utilisés spécifiquement pour collecter des données personnelles des utilisateurs via des publicités et d'autres contenus intégrés sont appelés cookies non nécessaires.
